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近幾年，裝配式建筑發展快速，2016年9月國務院辦公廳《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》確定了八項重點任務，力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%，為裝配式建筑的發展送來政策東風。裝配式建筑的發展星火燎原，在為建筑行業帶來了新氣象的同時，也出現了一些亟需解決的問題。

萬科在深耕于房地產行業的同時，利用自身專業優勢，致力于引領施工項目管理的創新。本文結合萬科多年裝配式建筑的實施經驗，給出了裝配式混凝土住宅項目在設計、構件生產和施工安裝過程中的技術要點。

存在的問題

1)設計方法不合理，仍按現澆結構設計再拆分；

2)預制構件布置方案設計不合理，未考慮生產、施工等影響因素；

3)設計階段成本控制意識較差；

4)圖紙深度不足，關鍵連接節點做法未明確。

1)方案階段需針對規劃方案、建筑戶型、建筑立面效果等，結合裝配式建筑的政策要求、技術特點，進行戶型標準化、模數化設計；

2)合理布局裝配式住宅在建筑總平面圖中的位置，需考慮預制構件運輸、預制構件堆場、施工組織的便利性；

3)避免先按現澆結構設計再進行預制構件拆分的設計思路，預制構件及連接節點的設計需考慮構件生產、構件運輸及施工安裝等因素影響；

4)施工圖紙的設計深度需滿足要求，預制構件的布置方案、構件的連接節點等需明確；

5)預制構件加工詳圖應考慮建筑設計、構件生產運輸、施工安裝等要求，避免現場剔鑿。

1)預制構件廠的生產線是否完備，應具有墻板生產線、疊合板生產線、異型構件生產線、鋼筋生產線等；

2)預制構件廠的產能是否能夠滿足項目的要求，應根據施工現場需求合理的安排生產任務，同時應合理布置預制構件廠的堆場，避免預制工廠內多次倒運預制構件；

3)預制構件生產工藝應合理，使得各生產工序時間節拍匹配；

4)優化模具方案，提高模具的通用化程度，降低構件成本攤銷；

5)預制構件運輸時應有完備的成品保護措施，避免預制構件破損。

1)合理布置塔吊，提高施工效率，必要時優化預制構件的尺寸以降低塔吊的費用；

2)合理設計防護系統，可采用三角掛架、液壓自爬升防護屏、工具化附著升降架、折疊式升降腳手架等；

3)外墻板的側向支撐方案應進行專項設計，兩端的連接應可靠；

4)轉換層鋼筋定位措施應合理，避免連接鋼筋定位不準確，影響施工效率；

5)預制墻板灌漿工藝應合理，合理分倉，兩側封堵應密實，避免漏漿；

6)疊合板的獨立支撐布置應進行專項設計，支撐的縱橫向間距應經計算確定，避免間距過密；

7)塔吊的附著方案應經設計確定，避免破壞外葉墻板，后期修補困難，可通過窗洞口固定在內墻上或通過附加鋼梁固定上下層樓板上；

8)安裝完的預制構件應采用成品保護措施，避免后期施工過程造成構件破損；

過去十多年，萬科集團一直積極推進裝配式建筑，全面改善住宅性能和居住質量，高質量、高效率地建設符合市場、客戶及綠色低碳發展所需求的高品質綠色建筑。

萬科工程師們圍繞著“兩提兩減”進行了大量的工業化探索與嘗試，也積累了一些有益的經驗。他們在裝配式項目實施過程中，不斷總結提煉裝配式混凝土項目實施過程中技術控制要點，解決裝配式混凝土住宅實施過程中的技術痛點，為推進裝配式建筑的發展貢獻力量。